デアゴスティーニが発行しているミニカー付きマガジンの「隔週刊ラリーカーコレクション」。89号目はプジョー・205 ターボ16（1985）でした。
モデルとなったのは、1985年モンテカルロ・ラリーでアリ・ヴァタネンが優勝したマシンです。
このミニカーの原型はイクソ製。ルーツをたどればグループB当時につくられた旧ヴィテス製品につながる歴史の長いもの。レジンでつくられた近年のスパーク製品に比べると当然見劣りしますが、税別2,086円のミニカーと考えればコストパフォーマンスは高めといえるでしょう。
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デアゴスティーニが発行しているミニカー付きマガジンの「隔週刊ラリーカーコレクション」。89号目はプジョー・205 ターボ16（1985）でした。
モデルとなったのは、1985年モンテカルロ・ラリーでアリ・ヴァタネンが優勝したマシンです。
このミニカーの原型はイクソ製。ルーツをたどればグループB当時につくられた旧ヴィテス製品につながる歴史の長いもの。レジンでつくられた近年のスパーク製品に比べると当然見劣りしますが、税別2,086円のミニカーと考えればコストパフォーマンスは高めといえるでしょう。